11月21日，以“新科技·新生活”为主题的第二十三届广州国际汽车展览会（以下简称2025广州车展）拉开帷幕。全球主流车企携最新产品高规格参展，首发新车93台。
在今年的1085台展车中，新能源车629台，占比近六成。对比上届广州车展新能源渗透率未过半数，这一趋势与我国新能源汽车产业高速发展同频共振。
数据显示，2024年我国汽车产销量均超过3000万辆，其中新能源汽车产销量首次突破1000万辆，新能源汽车保有量较2020年增长5.4倍；2025上半年，新能源乘用车渗透率已攀升至 50.2%。
产业发展的背后，是技术创新的有力支撑。我国已经构建起自主可控的核心产业链，全球最大规模充电网络初步建成，截至2025年6月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到1610万个。
本届车展，电动化、智能化为特点的新车密集发布，智能驾驶技术加速下沉，成为核心看点。
阿维塔与华为乾崑宣告双方合作进入全新阶段，未来，包括华为乾崑智驾ADS高速L3解决方案、MoLA加持下拥有类人智能的鸿蒙座舱L3等最新技术都将在阿维塔车型上量产。理想汽车分享辅助驾驶最新进展与规划，“理想VLA司机大模型在推送后通过强化学习持续进步，行车体验不断优化，并为用户带来更优质的泊车和充电体验。”理想汽车产品部高级副总裁范皓宇表示。一汽奥迪A5L乾崑智驾®版成为展台焦点，当燃油车与组合驾驶辅助系统深度融合，“德国精工”与“中国智慧”双向赋能。
腾势展台上，明星车型N8L为家庭豪华出行提出标准。仰望U7通过分布式驱动系统易四方、全主动车身控制系统云辇-Z，让车变得更“好开”。汇天自主研发的最新一代飞行汽车吸引不少参展观众打卡，展台工作人员介绍，“它好飞、易学、智能的操纵系统，像开车一样简单”……从家庭豪华座驾到低空交通载体，科技正不断拓宽人们对“车”的想象边界。
除了整车，在汽车产业链及汽车文化展区，电机电控、充电储能、自动驾驶、人工智能等新题材集中亮相，展商数量实现81%的大幅增长。电池、智能方案等核心供应链企业从“幕后”走向“台前”，展现出中国汽车产业全链条的协同进步与开放合作。
在 “十四五” 规划收官与汽车产业变革的节点上，2025广州车展既聚焦汽车产业前沿技术，也为行业趋势研判与未来发展方向提供新思考。在这场被业内誉为“中国汽车市场发展风向标”的盛会，新科技，正加速驶来；新生活，已悄然开启。
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